مؤلفه ها و کارکردهای سیستم های تأمین کننده روغن اتوماتیک

سیستم تامین روغن انتقال اتوماتیک عمدتاً از پمپ روغن ، مخزن روغن ، فیلتر ، تنظیم کننده فشار و خط لوله تشکیل شده است. پمپ روغن یکی از مهمترین مجامع یک گیربکس اتوماتیک است که معمولاً در پشت مبدل گشتاور نصب می شود و توسط بوشینگ در انتهای عقب محفظه مبدل گشتاور رانده می شود. هنگامی که موتور در حال کار است ، چه اتومبیل در حال کار باشد یا نه ، پمپ روغن در حال کار است ، و مقدار مشخصی از روغن هیدرولیک را به مبدل گشتاور ، محرک تغییر و سیستم کنترل خودکار تغییر خودکار می دهد.
انتقال اتوماتیک به طور کلی از سیستم هیدرولیک جدا نیست و روغن هیدرولیک سیستم هیدرولیک توسط سیستم تأمین روغن تهیه می شود ، بنابراین سیستم تأمین روغن یکی از قسمت های ضروری و مهم انتقال اتوماتیک است.
ترکیب سیستم تأمین روغن به دلیل کاربردهای مختلف متفاوت است ، اما اجزای اصلی اساساً یکسان هستند ، که به طور کلی از هر سیستم تأمین روغن شاخه ، پمپ روغن و دستگاه کمکی ، دستگاه تنظیم فشار و سایر قسمت ها تشکیل شده است. عملکرد سیستم تأمین روغن تأمین روغن به انتقال و حفظ فشار و جریان جبران کافی است تا اطمینان حاصل شود که عنصر هیدرولیک عملکرد قدرت انتقال را تکمیل می کند. از کاویتاسیون تولید شده توسط مبدل گشتاور جلوگیری کنید و گرمای مبدل گشتاور را به موقع از بین ببرید تا دمای عملکرد طبیعی خود را حفظ کنید. در برخی از وسایل نقلیه ساختمانی و وسایل نقلیه حمل و نقل سنگین ، همچنین لازم است که جریان و دما کافی روغن مناسب را برای کاهش دهنده هیدرولیک فراهم کند تا بتواند انرژی جنبشی وسیله نقلیه را به موقع جذب کند و اثر ترمز رضایت بخش را بدست آورد. روغن را به سیستم کنترل تأمین کنید و فشار روغن کاری مدار اصلی روغن را حفظ کنید تا از عملکرد صاف هر مکانیسم کنترل اطمینان حاصل شود. اطمینان از تأمین روغن برای تغییر چنگال ها ، و غیره ، برای تأمین نیازهای کنترل تغییر دنده و غیره. روغن روان کننده را برای قسمت های متحرک کل گیربکس مانند چرخ دنده ها ، یاتاقان ها ، واشرهای رانش ، صفحات اصطکاک کلاچ و غیره فراهم کنید و از دمای روغن طبیعی روغن استفاده کنید. از طریق اتلاف گرما و خنک کننده روغن در گردش ، می توان گرمای کل انتقال اتوماتیک را از بین برد ، به طوری که می توان انتقال را در یک محدوده دما معقول نگه داشت.
پمپ روغن یکی از مهمترین اجزای گیربکس اتوماتیک است ، معمولاً در پشت مبدل گشتاور نصب می شود که توسط یک بوش در انتهای عقب محفظه مبدل گشتاور هدایت می شود. در سیستم تأمین روغن انتقال ، پمپ های روغنی معمولاً پمپ های داخلی ، پمپ های لوب دوار و پمپ های پره ای هستند.
ماشین آلات Jiaxing Jianhe روغن کاری اقتصادی و کارآمد را در اختیار شما قرار می دهد ، شرکت به نگرش حرفه ای ، کارآمد و عملی برای ارائه خدمات برای هر مشتری ، پایبند است. اگر برای تجهیزات منحصر به فرد خود به یک سیستم اختصاصی نیاز دارید ، می توانیم یک سیستم روغن کاری اتوماتیک اختصاصی را طراحی و تولید کنیم تا راحتی مورد نیاز خود را در اختیار شما قرار دهیم.