پمپ های روغن کاری اتوماتیک می توانند عمر سرویس ماشین آلات را در هنگام استفاده صحیح افزایش دهند

 پمپ روغن کاری اتوماتیک نوعی تجهیزات روانکاری است که روان کننده آن را به قسمت روغن کاری ، مجهز به یک موتور القایی ، که می تواند در سیستم روانکاری متمرکز مهندسی ، اتوماسیون جعل و سایر تجهیزات مکانیکی قابل استفاده باشد ، تأمین می کند. روغن کاری اتوماتیک به معنای عملکرد ایمن تر است و بهترین زمان برای ماشین آلات مانند وسایل نقلیه برای روغن کاری در هنگام حرکت است. استفاده از گریس دستی یا روغن کاری کردن روغن به تجهیزات متحرک مانند وسایل نقلیه ، یک وضعیت خطرناک و خطرناک برای اپراتورها است. به طور کلی ، پمپ های روغن روغن اتوماتیک ایمن تر و کارآمدتر از پمپ های روانکاری دستی هستند.

    با استفاده از پمپ های گریس اتوماتیک برای تجهیزات در - یا تجهیزات سنگین ، خرابی بدون برنامه ریزی کاهش می یابد و هزینه های نگهداری شما کاهش می یابد. علاوه بر این ، سیستم های روانکاری خودکار روغن کاری پایدار را بیشتر از سیستم های روانکاری دستی فراهم می کنند. یادآوری این نکته حائز اهمیت است که روغن کاری بیش از حد می تواند باعث ایجاد گرما و سایش شود ، در حالی که بیش از حد می تواند مقاومت ، گرما و سایش ایجاد کند و حتی ممکن است به مهر و موم ها آسیب برساند.

پمپ های روغن کاری اتوماتیک ماشین آلات و تجهیزات مانند وسایل نقلیه را بهینه در سخت ترین محیط های کاری روغن کاری می کنند. خصوصیات روغن کاری را با نگه داشتن وسایل نقلیه و تجهیزات خود به حداکثر برساند ، نه اینکه در هنگام توقف روغن کاری کنید. هنگامی که پمپ روغن کاری اتوماتیک در حال اجرا است ، فیلتر آن آلاینده ها را از هوا خارج می کند و از ورود زباله ها به نقطه روغن کاری جلوگیری می کند.

هنگامی که یاد می گیرید تجهیزات مانند وسایل نقلیه و ماشین آلات را به درستی حفظ کنید ، عمر این تجهیزات تمدید می شوند و بهره وری و عملکرد تجهیزات افزایش می یابد که باعث کاهش نگهداری می شود. بنابراین ، استفاده صحیح از پمپ های روغن کاری اتوماتیک مهمترین عامل در حفظ عمر و بهره وری هر وسیله نقلیه و تجهیزات مکانیکی است.

 پمپ های روغن کاری گریس اتوماتیک تنظیمات تأمین روغن هستند که تمام پمپ های پمپ را همزمان از طریق میله دنده و آستین چرخان می چرخانند. هنگامی که پیستون می چرخد ​​، زمان شروع روغن یکسان است ، در حالی که زمان پایان تأمین روغن تغییر می کند. زاویه بولر پیستون موقعیت سوراخ بازگشت روغن آستین پیستون را تغییر می دهد. از آنجا که زاویه چرخش پیستون متفاوت است ، سکته مغزی مؤثر پیستون نیز متفاوت خواهد بود ، بنابراین تأمین روغن نیز تغییر خواهد کرد. در صورت عدم تأمین روغن ، هرچه زاویه چرخش پیستون بیشتر باشد ، تمایل بین قسمت انتهایی قسمت پیستون و سوراخ بازگشت روغن آستین پیستون باز و تأمین روغن بیشتر می شود. اگر زاویه چرخش پیستون کوچک باشد ، روغن زودتر قطع می شود و منبع روغن نیز کوچکتر می شود. وقتی موتور دیزل متوقف شد ، روغن در این زمان باید قطع شود. شیار طولی روی پیستون را می توان به سوراخ برگشتی روغن مستقیماً در مقابل آستین پیستون تبدیل کرد. در این زمان ، در طول کل سکته مغزی پیستون ، سوخت موجود در آستین پیستون به عبور از روغن از طریق شیار طولی و سوراخ بازگشت روغن بازگردد ، بنابراین منبع سوخت برابر با صفر است. بنابراین ، هنگامی که پیستون می چرخد ​​، می توان با تغییر انتهای تأمین روغن ، مقدار روغن را تنظیم کرد.

  ماشین آلات Jiaxing Jianhe ، روانکاری اقتصادی و کارآمد را در اختیار شما قرار می دهد ، این شرکت به یک نگرش حرفه ای ، کارآمد و عملی برای ارائه خدمات برای هر مشتری در طول فرآیند پایبند است. اگر به یک سیستم اختصاصی برای تجهیزات منحصر به فرد نیاز دارید ، می توانیم سیستم های روانکاری متمرکز اختصاصی را طراحی و تولید کنیم تا راحتی مورد نیاز خود را به شما ارائه دهیم. تخصص بی نظیر و فرآیندهای تولید منحصر به فرد ما اطمینان می دهد که همیشه راضی هستید.